F1. أكثر السائقين تكلفة للإصلاحات في عام 2022

أحد مستخدمي منتديات Reddit ، والذي تم الحديث عنه العام الماضي من خلال امتلاك حساب تكلفة الإصلاحات التي تم إجراؤها على مقاعد فردية في الفورمولا 1، أخرج الآلة الحاسبة الخاصة به لموسم 2022. تم حساب أرقامه ، التي لا تزال بحاجة إلى أخذ القليل من الملح ولكن قد يكون لها قيمة مقارنة ، وفقًا للسعر النظري لقطع الغيار التي تم الحصول عليها من خلال البحث وعدد قطع الغيار في سؤال عن السيارات بعد الحوادث. على سبيل المثال ، يُقدر الجناح الأمامي بمبلغ 125000 دولار ، والجناح الأحادي بسعر 675000 دولار والتعليق الخلفي بمبلغ 100000 دولار. لعدم وجود معلومات موثوقة ، لا تتم الإشارة إلى المحركات. اللوحة تحمل العنوان المناسب ” بطولة العالم المدمرات “.

يستهلك لطيفي العملات المعدنية ، ويستقر Verstappen

بالفعل من بين أعلى التصنيفات في عام 2021 ، نيكولاس لطيفي سيكون أغلى سائق بعد خمس جوائز كبرى تحت الإصلاح هذا العام. بين حادثتيه في المملكة العربية السعودية والاصطدام مع زميله الكندي لانس سترول في أستراليا ، كلف سائق ويليامز فريقه بالفعل أكثر من 2.8 مليون دولار من قطع الغيار. يتبعه ميك شوماخر مع ما يقرب من 2.2 مليون دولار من التكاليف الناتجة بشكل أساسي عن حادث التصفيات الذي دمر سيارته إلى حد كبير وحرمه من السباق في جدة.

تمكن ماكس فيرستابن ، حامل اللقب على الرغم من تواجده في الجدول العام الماضي ، من تجنب أي ضرر كبير هذا العام إلى جانب ستة سائقين آخرين من بينهم لويس هاميلتون وجورج راسل وكيفن ماجنوسن. من ناحية أخرى ، كان الفرنسي إستيبان أوكون ، الذي كان من بين “أفضل الطلاب” العام الماضي ، قد كلف بالفعل شركة Alpine حوالي 1.4 مليون دولار في عام 2022 بسبب حادثه في الممارسة الحرة في ميامي. طيار آخر ثلاثي الألوان ، بيير جاسلي ، سوف يفلت من العقاب في الوقت الحالي بمبلغ 415000 دولار في المعدات المكسورة.

الحوادث التي كلفت ويليامز ثمنا باهظا

أما بالنسبة للفرق ، فإن ويليامز هو الذي كان يجب أن يضع أيديهم بالفعل في جيوبهم هذا العام مع ما يقرب من 3 ملايين دولار تم إنفاقها على الإصلاحات ، متقدمًا على Haas و Alpine اللذين سيكونان أيضًا أكثر من مليوني دولار. مرسيدس وريد بول هما الفريقان الأقل تكلفة لقطع الغيار، بينما كان عليهم أن يعانوا من نفقات باهظة العام الماضي. فيراري في منتصف الترتيب مع معدات بقيمة 1.5 مليون يورو. يبقى أن نرى كيف سيتطور هذا التصنيف من الآن وحتى نهاية البطولة.

للقراءة. F1. تستعد بورش وأودي لوصولهم