Mercedes C-Class All-Terrain: عربة المحطة المرتفعة

Mercedes C-Class All-Terrain: عربة المحطة المرتفعة

Share on facebook
Share on twitter
Share on telegram
Share on pinterest
Share on email
Share on whatsapp

Mercedes C-Class All-Terrain: عربة المحطة المرتفعة

🚕🚛 Mercedes C-Class All-Terrain: عربة المحطة المرتفعة

#Mercedes #CClass #AllTerrain #عربة #المحطة #المرتفعة


Mercedes C-Class All-Terrain: عربة المحطة المرتفعة

تعلن مرسيدس اليوم عن إصدار All Terrain من الفئة C ، الشقيقة الصغيرة للفئة E التي تحمل الاسم نفسه ، فهي توفر طرازًا للرحالة ومساحة أكبر للأرض.

نوع بدأته فولفو

ابتكرت فولفو نوع عربة ستيشن واغن للطرق الوعرة مع XC70 في 2000s. كان النجاح فوريًا. لقد راهن على دفع رباعي وخلوص أرضي مرتفع يسمح له بالمغامرة على الأرض ، أكثر عدائية قليلاً من عربة ستيشن واغن بسيطة. لكنها في الغالب نظرته الوعرة مزود بوسائل حماية بلاستيكية متعددة استحوذت على قلوب الجمهور. كانت المنافسة سريعة قبل أن تجتاح موجة المد والجزر سيارات الدفع الرباعي كل شيء في طريقها.

2021 مرسيدس سي كلاس أول تيرين الجديدة
المصدر: مرسيدس

اليوم لا يزال عدد قليل من سيارات ستيشن واغن المرتفعة موجودًا في السوق. الأبطال الرئيسيون هم أودي ومرسيدس. تقدم الحلقات طرازين مع A4 و A6 Allroad بينما كانت مرسيدس حتى الآن راضية عن الفئة E الوحيدة All Terrain. مداها من رفعت عربات المحطة تستكمل الآن بـ هذه الفئة C الجديدة لجميع التضاريس.

وصفة معروفة مرسيدس

الوصفة هي نفسها بالنسبة للفئة E أو منافسها المباشر: A4 Allroad. نأخذ نسخة ستيشن واجن ، ونجهزها بـ ارتفاع طفيف عن الأرض (+ 40 مم) وحراس بلاستيك خام في جميع أنحاء الجسم.

2021 مرسيدس سي كلاس أول تيرين الجديدة
المصدر: مرسيدس

إذا كانوا متحفظين تمامًا على مستوى أقواس العجلة أو العتبات أو المصد الأمامي ، فإنهم يرتفعون بشكل أكبر على الصادم الخلفي. تم تعديل الشبكة أيضًا و تتبنى قضيبًا مركزيًا مثقوبًا بأسلوب سيارات الدفع الرباعي الخاصة بالعلامة التجارية. الكل مكتمل بجنوط ذات قطر كبير بتصميم فريد

تحول بتكلفة أقل يريد أن يجعل عربة المحطة أكثر جاذبية للعملاء المتحمسين لمغامرة الطريق ، لكنهم لا يريدون بالضرورة الظهور خلف عجلة القيادة في سيارة دفع رباعي.

تصميم داخلي غير مفاجئ مرسيدس

2021 مرسيدس سي كلاس أول تيرين الجديدة
المصدر: مرسيدس

بالنسبة للباقي ، نجد سيارة ستيشن كلاس الكلاسيكية. الجذع ، مع فتحة كهربائية قياسية ، لديه حجم 490 لترًا. بمجرد طي المقعد 40/20/40 ، يصل إلى 1510 لترًا. أمام السائق دائما تتشكل شاشات كبيرة النظام البيئي MBUX. الحداثة الوحيدة ، أ عرض جديد للطرق الوعرة.

4MATIC ومحركات جديدة؟ مرسيدس

دفع على جميع العجلات من الواضح أن 4MATIC ضروري. يمكنه إرسال ما يصل إلى 45٪ من عزم الدوران إلى الأمام و 55٪ إلى المحور الخلفي. من ناحية أخرى ، كمعيار ، فإن لا يحق للفئة C All Terrain الحصول على تعليق تجريبي ويجب أن تفعل مع التخميد السلبي.

2021 مرسيدس سي كلاس أول تيرين الجديدة
المصدر: مرسيدس

بالإضافة إلى ذلك ، أعلنت مرسيدس أن سيتم إضافة محركين جديدين إلى مجموعة الفئة C بمناسبة إطلاق All Terrain ، يتعين على الأخير التدخل قبل نهاية عام 2021. إذا كنا نعلم بالفعل أنه سيكون تستفيد من عدد 2 4 سلندر ونزين واحد وديزل من التهجين الدقيق، فإن العلامة التجارية مع النجم لم تتواصل بعد بشأن قوتها.

2021 مرسيدس سي كلاس أول تيرين الجديدة
المصدر: مرسيدس

Mercedes C-Class All-Terrain: عربة المحطة المرتفعة

أقراء أيضا
افضل 40 تطبيق أندرويد مجانا بأداء خرافي


المصدر : منتوف ومواقع انترنت 👇 Mercedes C-Class All-Terrain: عربة المحطة المرتفعة مرسيدس


Mercedes C-Class All-Terrain: عربة المحطة المرتفعة مرسيدس