على هامش العرض التقديمي لسيارة بيجو 408 ، سمحت لنا الشركة المصنعة باكتشاف نشأة هذا المشروع غير العادي. بدأ كل شيء في عام 2015 بنموذج أولي مذهل يسمى بيان.

يرجى ملاحظة أن هذه ليست سيارة مفهوم ولكنها أداة عمل لإدارة العلامة التجارية. إعلان نية لإقناع وتجسيد مفهوم جديد. لم يتم عرض نموذج النمط هذا مطلقًا ، ويخبرنا Pierre-Paul Mattei ، مدير تصميم برامج Peugeot 308 و 408 ، أن هذه هي المرة الأولى التي تعرض فيها الشركة المصنعة هذا النوع من الدراسة للصحفيين.

https://www.youtube.com/watch؟v=X0tjCN_NKtw

بيان أصفر مؤسس فقط

سوف تفهم ، حتى لو لم يكن الأمر بسيطًا ، يجب ألا نربط أنفسنا بأسلوب أو نسب هذه الآلة الصفراء الذي لا يفشل في إثارة فضولنا. علاوة على ذلك، بيان تذكرنا بمفهوم سيارة أخرى ، فولفو 40.2 ، التي تم كشف النقاب عنها في عام 2016. خليط تجميلي من الإنجازات المعاصرة للعلامة التجارية ، يستعير غطاء محرك السيارة من النموذج الأولي بيجو SR1، الزخرفة التي تزين الجزء السفلي من النافذة الخلفية لأول 208 ، أو الطية المزدوجة للجناح الخلفي للجيل الثاني من بيجو 308 مك 2 و 3008.

تم استكشاف العديد من الطرق

بالإضافة إلى البيان ، توجد أيضًا عدة نماذج بنمط مقياس 1⁄4 مصنوعة من الطين ، وهو طين سهل التشكيل. إنهم يشهدون على طرق الأسلوب العديدة التي اكتشفها مصممو العلامة التجارية. عندما نشأ مشروع P54 المشفر داخليًا ، كان الهدف هو إعادة تحديد رؤية سيارة السيدان التقليدية. أي شيء إلا مسألة تافهة!

منذ البداية ، تم تطوير Peugeot 308 و 308 SW والمشروع الذي يطلق عليه الآن Peugeot 408 معًا من أجل تجميع أغلى الأجزاء مثل غطاء المحرك والمصابيح الأمامية والأضواء والزجاج الأمامي أو مرة أخرى هيكل الأبواب الأمامية وزجاجها . بالنسبة للباقي ، فإن بيجو 308 و 408 مختلفة تمامًا. لكن دع الخبير يقوم بالحديث ، وسوف يشرح لك بالفيديو جميع الحيل الأنيقة لهذه بيجو والتي يمكن أن تصبح رقمًا مقدسًا جديدًا!