اليوم ، غالبًا ما تكون محركاتنا مغطاة بغطاء بلاستيكي. غطاء جمالي إلى حد ما يلعب دور العزل الصوتي بشكل ملحوظ. لكن في بعض إنتاجات مجموعة فولكس فاجن ، من المحتمل للأسف أن يكون هذا الجزء المهيب غير ثابت بشكل كافٍ. لذلك ، فإنه يخاطر بالتلامس مع جزء من الآلية يصل إلى درجات حرارة عالية جدًا. وهو ما يمكن أن يؤدي ، في أخطر الحالات ، إلى اندلاع حريق. لذلك ، فإن الشركات المصنعة الخمسة المتأثرة بهذه المشكلة ، Audi و Cupra و Seat و Skoda و Volkswagen ، أقاموا جميعًا حملة استدعاء. ومع ذلك ، نظرًا لنقص الأجزاء ، يمكنهم فقط تقديم حل مؤقت في الوقت الحالي: الإزالة الكاملة لغطاء المحرك. سيتم تنظيم زيارة ثانية لورشة العمل في وقت لاحق لتحل محل هذا الغلاف.

إصدارات 2.0 TSI المعنية فقط

نظرًا لأن مجموعة فولكس فاجن لا تبلغ أبدًا عن هذا الرقم ، لا يمكننا إخبارك بعدد المركبات المحتمل تأثرها في فرنسا. لكن بفضل وزارة النقل الألمانية (KBA) ، نعلم أنه سيكون هناك ، في العالم ، ما لا يقل عن 6320 في أودي ، 15839 في كوبرا ، 15636 في سكودا ، 797 في سيات وأخيراً 58100 في فولكس فاجن. يبدو أن الإصدارات التي تعمل بمحرك 2.0 TSI رباعي الأسطوانات “الكبير” فقط هي التي تأثرت. وهكذا تم إنقاذ سيارات المدينة ومعظم سيارات الدفع الرباعي الصغيرة. هذا لا يمنع تطبيق هذا التذكير على مجموعة واسعة من النماذج:

• أودي:Q3 ، Q5 ، TT
• كوبرا:فورمينتور ، ليون ، أتيكا
• مقعد:Tarraco
• سكودا:اوكتافيا ، سوبيرب ، كودياك
• فولكس فاجن:الجولف ، T-Roc ، Tiguan ، Passat ، Arteon

يختلف نطاق الإنتاج من مصنع لآخر ، ولكنه يتراوح بين 28 فبراير 2020 و 10 مارس 2022. كالعادة عندما يكون هناك خطر على السلامة ، سيتم إخطار المالكين عن طريق البريد المسجل وسيتم دعم التدخل بشكل كامل ، حتى عند انتهاء صلاحية الضمان.