وقال متحدث باسم شركة السكك الحديدية الوطنية الفرنسية: “مع الأخذ في الاعتبار الانخفاض الملحوظ في الحجوزات بنسبة 30٪ منذ بداية العام، سيتم تكييف خطة القطار فائق السرعة اعتبارًا من الأسبوع المقبل والحفاظ على 90٪ من الرحلات المخطط لها، و 80٪ بالنسبة للقطارات بين المدن”.

وسيتم الحفاظ على جميع القطارات المسائية، في حين أن “تكييف العرض سيكون أقوى” بالنسبة للقطار فائق السرعة، وخاصة لخدمة يوروستار “التي ستعمل بأقل من 10٪ من العرض المخطط له”. وأكد الأخير أنه سيتم الاتصال بالمسافرين الذين ألغيت قطاراتهم وسيتمكنون من تغيير تذكرتهم أو تعويضهم.

آثار الموجة الخامسة

قامت شركة السكك الحديدية الوطنية الفرنسية بالفعل بتقليص حجم رحلاتها عدة مرات منذ بداية الأزمة الصحية. ويقول نفس الشخص: “إنها ليست مسألة إلغاء غير متوقع للقطارات ولكن تتعلق بخطط النقل المعدلة، والتي يمكن أن تأخذ في الاعتبار العدد المنخفض للمسافرين (…) ولكن أيضًا الهدف المتمثل في ضمان خطة نقل أكثر موثوقية للمسافرين، مع مراعاة الآثار حول انخفاض توافر الموظفين لشركة السكك الحديدية الوطنية الفرنسية بسبب كوفيد 19”.

على المستوى الإقليمي، تأثرت القطارات الإقليمية لعدة أسابيع “بالتكيفات المحلية” لخطط النقل. “في المتوسط ​​، يستمر تشغيل أكثر من 90٪ من القطارات الإقليمية على المستوى الوطني في الوقت الحاضر،” وفقًا لنفس المصدر.