بطبيعة الحال ، يبدو AMG EQS أيضًا قليل رياضية أكثر من نظيرتها غير AMG مع شبك أسود مع دعامات كروم عمودية على طراز Panamericana وناشر خلفي أكثر حيوية ولكن هل يمكننا أن نكون حقيقيين هنا؟ الاختلافات المرئية بين هذا و EQS العادية خفيفة في أحسن الأحوال ، وفي الفحص الأول ، كان عليّ أن أسحب صورًا لـ Vanilla EQS لاكتشافها فعليًا. على أي حال ، يبلغ قطر العجلات 21 أو 22 بوصة بينما يتلقى الجزء الداخلي خياطة حمراء وعجلة قيادة AMG مسطحة القاع ودواسات رياضية. مثل أنظمة MBUX الموجودة في AMGs الحالية ، يتميز نظام Hyperscreen هنا برسومات خاصة بـ AMG ووظيفة AMG Track Pace الاختيارية التي تشمل مؤقت دورات. خمسة أوضاع للقيادة – Slippery ، و Comfort ، و Sport ، و Sport + ، والفردي القابل للتخصيص – تغير القوة ، والتعليق ، والتوجيه ، والتبريد ، وبالطبع ، يبدو.

تعد السرعة الكبيرة والمظهر الرياضي من المكونات الرئيسية لوصفة AMG ، لكن يمكن القول إن الجاذبية الحقيقية لـ Merc السريع كانت حتى هذه اللحظة هي الضوضاء. على الرغم من أن عدم وجود ضوضاء هو أحد أكثر الجوانب الملحوظة في السيارات الكهربائية ، فإن مرسيدس- AMG ستحاول الحفاظ على الصوت جزءًا كبيرًا من جاذبية AMG EQS باستخدام مكبرات الصوت – كما خمنت -. يتوفر وضعان للصوت الاصطناعي: الأداء والوضع المسمى أصيل ، والذي سيولد ضوضاء داخل وخارج السيارة على أمل جعل قيادة AMG EQS أكثر إثارة من الناحية السمعية من قيادة المركبات الكهربائية الأخرى.