إذا كنت مهتمًا بالإعلان على موقع عرب أوروبا،

” انضم إلينا الآن على موقع عرب أوروبا وضع إعلانك لمدة أسبوع أو شهر أو حتى بشكل دائم بأسعار منافسة لتحقيق هدفك بكل سهولة. متابعين عرب في اوروبا وفرنسا بالاخص ثم اسبانيا وبلجيكا والمانيا وكذلك في الوطن العربي مثل الجزائر المغرب تونس مصر وسوريا.. وكذلك الخليج. ستتمكن من إرسال المتابعين إلى صفحتك الشخصية، أو موقعك الخاص، أو حتى رقم هاتفك لتبدأ رحلتك نحو العثور على اشخاص مناسبين لحاجاتك, يمكنك ان تحصل على اهتمام اشخاص ذو اهتمام راقي ومهم , لا تفوت الفرصة، انضم إلينا اليوم بسعر يبدأ من 9 دولار !” اضغط هنا للاستفسار

مثال :

اعلان الزواج

اعلان الزواج

شاب يبحث عن شريكة حياته، وتفضل أن تكون مقيمة في أوروبا. السيدات المهتمات بالزواج. معلومات عني: الاسم: إبراهيم. العمر: 30 عامًا. الجنسية: لبناني. مقيم في باريس، فرنسا.
اضغط هنا للاستفسار

صفحة باقي الخدمات 

شريط الأخبار

ما هي فرصة تصادم قطاران في بلجيكا الآن مع بعضهما البعض

ما هي فرصة تصادم قطاران في بلجيكا الآن مع بعضهما البعض

Share on facebook
Share on twitter
Share on telegram
Share on pinterest
Share on email
Share on whatsapp

ما هي فرصة تصادم قطاران في بلجيكا الآن مع بعضهما البعض

بلجيكا : ما هي فرصة تصادم قطاران في بلجيكا الآن مع بعضهما البعض
#ما #هي #فرصة #تصادم #قطاران #في #بلجيكا #الآن #مع #بعضهما #البعض #منتوف #MANTOWF #أوروبا

ما هي فرصة تصادم قطاران في بلجيكا الآن مع بعضهما البعض

خصومات موقع بوكنك اوتيل وطيران Booking.com


ما هي فرصة تصادم قطاران في بلجيكا الآن مع بعضهما البعض

موقع أخبار بلجيكا الآن: لقى 36 شخص مصرعهم على الأقل بسبب إصطدام قطاران وجهاً لوجه في اليونان مساء يوم أمس الثلاثاء. وربما كان ذلك بسبب خطأ بشري. لكن هل ممكن أن يحدث مثل هذا الحادث في بلجيكا أيضًا؟.

قال مدير السكك الحديدية في بلجيكا “توماس بيكين: “بعد كارثة القطار في مدينة “Buizingen” بمقاطعة فلامس برابانت في بلجيكا في عام 2010، والذي أدت إلى وفاة 19 شخص وإصابة 171 آخرين. قمنا بتطوير أنظمة السلامة في جميع خطوط السكك الحديدية في بلجيكا.”

وفقًا للمتحدث بإسم شركة السكك الحديدية في بلجيكا “Infrabel”: “من الصعب التنبؤ بما إذا كان مثل هذا الحادث يمكن أن يحدث في بلجيكا. ولكن لا نعرف حتى الآن سبب حادث تصادم القطاران في اليونان. وما يمكنني قوله هو أننا قمنا ببناء منظومة الأمان في بلجيكا على مستويين، من ناحية التحكم في حركة القطارات وتنظيمها عبر صناديق الإشارات، ومن ناحية أخرى عبر أنظمة الكمبيوتر.

حيث لا تسمح هذه الأنظمة، على سبيل المثال، بالتحكم في قطارين على نفس المسار. وإذا حدث هذا الشئ فإنه سوف يسبب حدوث تعارض، وبالتالي ستتلقى شركة السكك الحديدية في بلجيكا أيضًا إشعارًا على الفور. وسيتم إجبار السائقين على التوقف أو إستخدام مكابح الطوارئ عن بُعد في حال لم يستجب السائق”.

إقرأ أيضاً: كم مدة التدريب المهني لكي تصبح سائق قطار في بلجيكا.

بالإضافة إلى ذلك، هناك عدة طرق للتعامل مع الخطأ البشري. وأضاف المتحدث بإسم شركة السكك الحديدية: “اعتدنا أن يكون لدينا شخص واحد في صناديق الإشارات يقوم بإدارة كل منطقة. لكن يوجد الآن ثلاثة أشخاص يراقبون بعضهم البعض. يعني كل شخص يراقب الشخص الآخر حتى لا نقع ضحية شخص غير مسئول أو غير مبالي في حياة الناس.

بالإضافة إلى ذلك أيضاً، إذا كان سائق القطار في بلجيكا يقود حتى مسافة كيلومتر واحد بسرعة كبيرة أو قام بعبور الإشارة الحمراء بدون سبب، فإن الأنظمة توفر تلقائيًا مكابح الطوارئ.

حيث أنه بعد كارثة القطار في مدينة Buizingen في عام 2010، تم تسريع نشر هذه الأنظمة المتطورة. والهدف هو أنه بحلول نهاية عام 2025 سنكون من بين شبكات السكك الحديدية الأكثر أمانًا في أوروبا.

إقرأ أيضاً: أربعة ضحايا في حادث تصادم قطار مع سيارة في مدينة زيلي في بلجيكا.

ما هي فرصة تصادم قطاران في بلجيكا الآن مع بعضهما البعض
أقراء أيضا


المصدر : منتوف ومواقع انترنت 👇ما هي فرصة تصادم قطاران في بلجيكا الآن مع بعضهما البعض
ما هي فرصة تصادم قطاران في بلجيكا الآن مع بعضهما البعض